Erste Arbeiten am Schottergleis – Gewisse Lärmbelästigungen in der Nacht unvermeidbar.
Die neue Straßenbahnstrecke wurde am 11.12.2016 in Betrieb genommen. Diese Internetseite wird deshalb nicht weiter gepflegt.
Die eigens für die Achardstraße gebaute Brücke am Marienborner Bahnhof ist fertiggestellt und der Verkehr wird am Freitag, 25. November 2016 umgestellt. Die Mainzelbahn wird dann zum einen unter der Eisenbahnüberführung, zum anderen unter der Brücke für die Achardstraße hindurch fahren.
Die Mainzelbahn-Info-Haltestelle in Mainz-Bretzenheim hat letztmalig am Mittwoch, 16. November 2016, 14 bis 18 Uhr geöffnet.
Bevor die ersten Testfahrten der Straßenbahnen auf der 9,2 Kilometer langen Mainzelbahn-Strecke beginnen, prüfen die Verantwortlichen der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) dieser Tage das so genannte Lichtraumprofil.
In der Nacht vom 11. auf den 12. Oktober 2016 wurde im Bereich der Marienborner Straße zwischen Südring und Küferweg die letzte Lücke im Gleisbereich geschlossen. Die 9,2 Kilometer Doppelgleis sind jetzt durchgängig verlegt.
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Ab dem 25. Juli 2016 beginnen die Arbeiten zur Gleisquerung in der Kardinal-von-Galen-Straße in Mainz-Marienborn. In diesem Zuge muss die Zufahrt zu dem Neubaugebiet voll gesperrt werden. Umgeleitet wird über die alternative Zufahrt im Bereich Hinter den Wiesen.
Die Arbeiten werden voraussichtlich Anfang September 2016 abgeschlossen sein.