Die MVG Mainzelbahn – Schienen, die verbinden
BretzenheimStadtteil Bretzenheim
Ziel des 2. Streckenabschnitts
Stadtteil Marienborn
Über 2. Streckenabschnitt erreichbar
Stadtteil Lerchenberg
Ziel des 3. Streckenabschnitts
FRAGEN › Ortsbild
Navigationsbaum: Vorteile › Soziale Vorteile
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Provoziert die Mainzelbahn nicht einschneidende Orts- und Stadtbildveränderungen, die unnötig sind?
In den engen Ortsdurchfahrten in Bretzenheim z.B. am Gänsmarkt, Anzengasse, Ulrichstraße schafft die Aufteilung in eine Bus- und Bahnstrecke Entlastungspotenzial und somit auch ein Plus an Sicherheit und Aufenthaltsqualität. Auch für die Lerchenberger Hindemithstraße mit ihrem großzügigen Straßenquerschnitt eröffnet sich mit der Straßenbahn die Chance, auch Straßen, Fußwege, Parkplätze und Grünstreifen attraktiver und zeitgemäß zu gestalten.
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Befürchten Sie negative Ortsbildveränderungen?
Ab wann man im negativen Sinne von einer Ortsbildveränderung spricht hängt viel vom subjektiven Empfinden ab. Fest steht, dass der Bau der Mainzelbahn auch Chancen für eine Neugestaltung von attraktiveren Ortsbildern bietet.
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Was ist mit Strommasten oder teilweise mit Hochketten-Oberleitungen?
Eine Detailplanung liegt noch nicht vor, sie wird aber auf die lokalen Randbedingungen eingehen müssen.
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Sind übergroße dominante Haltestellen das Ergebnis?
Die Haltestellen müssen jeweils die Gegebenheiten vor Ort berücksichtigen. Im Zuge dessen müssen auch nicht behindertengerecht ausgebaute Bushaltestellen ersetzt werden. Der ÖPNV wird dadurch insgesamt barrierefreier.
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