Die MVG Mainzelbahn – Schienen, die verbinden

Die Bahn fährt nahezu ausschließlich auf einer eigenen Trasse und ist somit auch konfliktärmer als ein Busbetrieb. Selbst in Bereichen mit Mischnutzung, wie wir es aus Gonsenheim im Bereich der Breite Straße oder von der Schillerstraße kennen, sind keine Unfallschwerpunkte vorhanden. Statistisch gesehen sind Straßenbahnen mit nur ein bis zwei Prozent am Unfallgeschehen in Kommunen beteiligt, oft auch weniger. Von diesen Unfällen sind 80 bis 90 Prozent auf Fremdverschulden zurückzuführen. Anders ausgedrückt: Von 1.000 Unfällen verschulden Straßenbahnen maximal vier Unfälle.

Auch für Straßenbahnen gilt die Straßenverkehrsordnung, die Straßenbahnfahrer sind professionell ausgebildet.