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Die Bewohner und Gäste von Mainz sollen schnell, bequem, barrierefrei und preiswert dorthin kommen, wo gewohnt, gearbeitet, eingekauft und das Leben genossen wird. Diesem Ziel bringt uns die »Mainzelbahn« mehr als einen Schritt näher. Sie wird auf umweltfreundliche, wirtschaftliche und intelligente Weise die Innenstadt, Bretzenheim, Marienborn sowie den Lerchenberg verbinden. Gleichzeitig werden dabei wirtschaftliche, wissenschaftliche, soziale und kulturelle Lebensmittelpunkte des städtischen Lebens verknüpft. Die »Mainzelbahn« führt zu einer deutliche Attraktivitätssteigerung des ÖPNV und schafft Gemeinwohl.
Unsere ÖPNV-Entwicklung verfolgt das Ziel, möglichst vielen Menschen den Umstieg vom Auto auf Busse und Straßenbahnen leicht zu machen. So soll es gelingen, im Verkehrsbereich die angestrebte Energiewende für Mainz zu mehr Nachhaltigkeit zu erreichen. Für die geplante zehn Kilometer lange Neubaustrecke der »Mainzelbahn« rechnen wir mit rund 1,1 Millionen zusätzlichen Fahrgästen pro Jahr. Die Schadstoff-, Feinstaub- und Lärmbelastungen von rund 2,4 Millionen PKW-Kilometer jährlich werden dank der »Mainzelbahn« wegfallen.
Für die geplante 10 km lange Neubaustrecke der »Mainzelbahn« rechnen wir mit rund 1,1 Mio. zusätzlichen Fahrgästen pro Jahr.
Aktuelle Studie belegt: Deutliche Mehrheit will die »Mainzelbahn«
Bei einer repräsentativen Umfrage des renommierten Meinungsforschungsinstituts „TNS Infratest“ sprechen sich von 1.150 befragten Bürgern 54 Prozent für den Bau der Straßenbahnlinie zum Lerchenberg aus. Lediglich 16 Prozent der Befragten lehnt den Ausbau ab. 30 Prozent der Befragten beziehen keine Position. In allen Mainzer Stadtteilen gibt es eine Mehrheit für das Projekt »Mainzelbahn«. [mehr…]
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